据最新数据统计，2025年中国工业机器人市场中，国产机器人的市场占有率将超过60%。自中国市场机器人国产化率超50%以来，机器人行业迎来了许多新变化，产品品类丰富度、细分领域渗透率都在快速增长。
曾经被外资品牌垄断的“硬骨头”——多关节机器人，在今年国产应用渗透率也即将超过55%，并且国产品牌正向更重负载的产品方向猛攻。作为仅次于搬运、上下料的行业应用，今年国内焊接机器人市场出货量有望达到5.8万台，同比增长10%，从汽车、3C电子，到船舶、钢构等场景的加速渗透，也将为智能焊接机器人的增量发展带来新的机会。
2025年，移动机器人行业迎来资本市场的突破性进展，出现了第一家上市移动机器人企业，同时不少移动机器人本体企业陆续递表向港股冲刺。但需要警惕的是，经历过去几年的快速发展，移动机器人行业已进入调整期，甚至是淘汰期。虽然行业体量和部分细分市场销售额处于增长阶段，但产品价格已经退回了“原始时代”，不少企业增收不增利甚至血本无归。
从移动机器人出货量和发展曲线来看，类KIVA AGV、磁导AGV等因为技术原因已经被时代淘汰，出现了个位数增长甚至负增长。2025年中国移动机器人销量有望达到12.6万台，总量同比增长约12.7%，其中无人叉车品类的占比将超过27%，同比增长25.5%。
作为破除行业内卷的解决路径之一，出口是移动机器人厂商业绩增长的秘籍，也是内卷破局的关键。最近两年，工业机器人出口数量处于稳定增长状态。而今年工业机器人出口量将会超过3万台。甚至部分企业出海销售额已经超过了7成，在出海效应下，2025年国内AGV、AMR出口数量占比将超过40%。
从出海区域分布来看，东南亚依然是兵家必争之地，曾经的光伏行业，现在的锂电、3C电子行业都在向“东南飞”。除此之外，日韩、欧美等地区均有涉及，企业的典型应用场景各异。
业内专家普遍指出，在智能时代，企业必须通过最小化机器人本体、硬件及人力成本投入，同时最大化生产节拍与运营效率，构建新型系统集成能力，方能在本轮机器人产业变革中保持竞争优势并实现持续发展。
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